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地铁关于群众来说是比较安全的，可是最近新闻出现韩国地铁互撞，北京四号线地铁冲出工作轨迹，这让焱嘉恒盛消防器材认识到地铁的安全消防问题，应该让更多的人知道，地铁产生火灾，乘客怎样正确运用消防器材逃生?

  这种情况分两种景象，首要，当乘客还在站台上没有登车的时分，假设产生火灾事端，要依照消防指示标志遵照指挥沿着楼梯来逃生。逃生的方向要留心，因为假设产生火灾，地铁里会有一个排风设备、送风设备，这个时分我们要冲着风来的方向走，也就是说要顶着风走，顶风走来的是风而不是浓烟，有助于我们逃生。

  第二，乘客在列车上，车厢着火该怎样办?假设自己地址的这截车厢着火，这个时分我们首要想到或许是拨打119。北京市消防局副局长李进承受记者采访时标明，这时我们假设都打119，或许会出现线路繁忙、占线、接不通的情况，我们这时在车厢里第一要做的是，在每截车厢车门上有一个赤色按纽，要按住这个按纽和列车司机通话，告知司机车厢着火了，司机遇采用紧迫方法，假设在地道里，要赶忙把车开到站台上，一同司机也会告知指挥中心，指挥中心也会给119打电话报警。

  其他，在地铁上，假设产生火灾分为三种景象，首要车头着火了，其他车厢中部或车尾着火了，假设车头着火了?往哪跑?车头着火的时分，在车头方向的车站和车尾方向的车站一同都会发起排风和送风设备，车头方向抽风、排风把火往车头方向吸，车尾方向会送风把风往上车头方向吹，这个时分我们逃生也和站台上有一个原则，就是逆风涣散，这样有助于我们逃生。

  其他，我们或许还会想到一点，在车上有一个小锤可以敲窗户，着火时，我们不能简略把窗户敲开跳下车窗逃生，因为假设其他车厢着火，这个浓烟在地道里面，或许整个地道都是浓烟，假设车厢窗户没有被敲开，还有或许进行屏蔽方法，假设把窗户敲开，有或许车厢就会进来许多的浓烟，我们会呼吸困难也不利于逃生。所以现假设列车上产生了火灾，必定要遵照列车司机的指挥，司机有义务有必要要保证一切人员都涣散之后才可以逃生的，所以产生火灾的时分，我们必定要遵照司机的指挥。